午前中は市原市内のお客様のところにお伺いして特許出願についての打ち合わせ。

　午後は千葉市財団で助成金の審査会。申請者にベストプレイを尽くせるよう質問をしたいと思っていたのですが、反省。

　夕刻は、Ｗｅｂにて弁理士会の委員会の連携会議。物事や物事を進めるためには、コネクションと情報、それと熱意が重要であることを痛感。

　午前中、市原市産業支援センターで定例のビジネス交流会。日曜日に開催していただけるところがありがたい。

　メンバーの一人がクラウドファンディングを行っているとのことで、その場で申し込むことに。

　交流会の後、移動して新車の納車。

　前の車（マーチ）は走行距離２６万ｋｍを超えてしまい、エンジンオイルが漏れる等さすがに限界であったことと、燃費が圧倒的に改善され、年間の維持費を計算すると１０万円以上違ってくるということに気づき購入を決定。

　車を購入して約８年６月。走行距離として年間３万ｋｍ。

　燃費を確認したところ１６ｋｍ／Ｌでした。３万ｋｍを１６ｋｍ／Ｌで走ると１８７５Ｌとなり、ガソリンが１６０円／Ｌとすると年間約３０万円のガソリン代。

　一方で、新車の燃費を２４ｋｍ／Ｌとみているため、同様に走るとすると年間１２５０Ｌとなり、ガソリンが１６０円／Ｌとすると年間約２０万円のガソリン代。

　ただ、マーチはもう販売しておらず、新型ノートにするしかなく、ノートの値段はマーチの２倍以上。。。

　まあ、お客さんのところに行って「ボロボロだね」と、もう言われなくなると思えば安いものですかね？　マーチ、ありがとうございました。

　午前は柏市の顧問先まで訪問。いただいている案件の報告と新規発明の相談。

　午後も、千葉市の顧問先まで訪問。いただいている案件のクリアランス調査報告と、新規出願相談。

　夕刻は、１件相談が入っていたのですが、急遽体調不良によりキャンセル。

　少し休んで何とか体調が回復したのですが、非常に申し訳ないことをしてしまいました。。。

　朝、事務所に来訪。発明相談。国の事業において発生した知的財産の帰属についての見解。バイドール条項等を用いて説明。ただし、理想論では解決が難しいため現実解を提案。

　午前、日本弁理士関東会として千葉市産業振興財団にご挨拶。

　午後、天台の千葉県発明協会に表敬訪問、さらに船橋まで移動し、千葉県産業振興センターにご挨拶。

　いずれもいつも勝手知ったる機関ですが、今日は弁理士会側の立場で。

　産業振興センターでは挨拶後今年度のセミナー打ち合わせ。ＩＮＰＩＴと弁理士会等との知財経営支援ネットワークとの連携を中心に議論。

　セミナー打ち合わせ後は反省会と称した飲み会。

　今日も朝から夕刻まで、日本弁理士会にて執行役員会。

　役員会終了後、弁理士会館まで移動し、会派の定例会議。他会派の先生をお招きして、弁理士及び弁理士会の現状と、これからどうあるべきかについての議論。皆さんお忙しい先生で、報酬がもらえるわけではないのに、時間を割いて一生懸命の議論。頭が下がります。

　会議後、いつもの通り懇親会、そのあと東京に宿泊。